据香港知名国际媒体《南华早报》消息称，最近，中国正考虑对部分进口汽车提高关税，以回应美国和欧盟对中国制造的电动汽车的贸易行动。

这个消息由中国驻欧盟商会发布，商会表示，有内部人士透露，中国可能会对配备大排量发动机的进口汽车提高临时关税。

该消息来自《环球时报》，并得到了中国驻欧盟商会的确认。商会在周二晚上的声明中表示：“这一潜在行动对于欧洲和美国的汽车制造商具有重大影响，尤其是在华盛顿宣布对中国电动汽车征收关税，以及布鲁塞尔准备对中国电动汽车进行反补贴调查的初步措施之后。”

这种背景下，中西方之间的贸易关系日趋紧张，预计未来几周情况会进一步恶化。

中国考虑提高对部分进口汽车的关税，不仅是对欧美关税措施的直接回应，更是一种策略性的选择。

近年来，中国的汽车产业，尤其是电动汽车行业，取得了显著的进步。在国际市场上，中国电动汽车逐渐占据一席之地，对欧美汽车产业构成了不小的竞争压力。

考虑到美国和欧洲有大量的燃油汽车出口到中国市场，中方这一潜在举措毫无疑问也会对美欧汽车制造商产生影响。有数据显示，在2023年，中国进口的汽车中有32%的汽车发动机排量大于2.5L。

而这一部分汽车占到了中国大排量发动机汽车消费总量的80%，如果提高关税临时性税率的措施一旦落实，欧洲汽车出口所受的冲击无疑是最大的，同时也会在一定程度上影响美国对华汽车的出口。

需要强调的是，中方这一潜在举措，和美西方国家所采取的贸易保护主义行为存在根本区别，中方的有关计划符合世贸组织规则和市场经济原则，考虑对大排量汽车提高进口关税也是加快绿色转型的需要，体现了中国对于尽快实现“双碳”目标的决心。